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买卖二手车，已经过户，那买卖合同和转让协议还有用吗？能扔掉吗？

我先给大家分享一下正式的汽车转让协议，如下图是一份我们收购的一辆车签的买卖合同，这份合同里我们是买车方也就是乙方。合同里面包含买卖双方信息，车辆信息，成交价格，还有就是固定版本中的法律告知提示。下方的备注是在合理的范围内要求一方或双方做一些承诺、保证，是具有法律效应的。最后签字画押，明确精准时间交割完毕。

首先我站在车商的角度聊聊。如果我们是甲方也就是卖方，会面对两种客户，一类是同行，一类是个人用户。如果面对同行会简单很多，谈好价钱后签订合同，我们要做的只是转移登记收款就行，是真是假，是好是坏全凭自己本事，走不走眼，盈亏自负。而面对客户的话，客户会有诸多担忧疑虑，所以在合同上面会要求诸多备注，也就是要让我们质保多少万公里，多长时间，要么保证没事故啊等等。这个时候合同需要的保留性就存在了。

回归主题，交易完毕后买卖协议还有用吗？能不能扔？上面我分别讲了合同的构成和面对群体的特殊性。卖方不管是车商还是个人，如果没有备注承诺，签字画押的东西是契约精神是一个证明。如果有对自己有利的保证，能留则留，又不占多少地方，尽管过完户，依然有保留的必要性。我们的合同从买到卖，都全部保留完好，预防不时之需，有合同就有法律保障！

我先给大家分享一下正式的汽车转让协议，如下图是一份我们收购的一辆车签的买卖合同，这份合同里我们是买车方也就是乙方。合同里面包含买卖双方信息，车辆信息，成交价格，还有就是固定版本中的法律告知提示。下方的备注是在合理的范围内要求一方或双方做一些承诺、保证，是具有法律效应的。最后签字画押，明确精准时间交割完毕。

首先我站在车商的角度聊聊。如果我们是甲方也就是卖方，会面对两种客户，一类是同行，一类是个人用户。如果面对同行会简单很多，谈好价钱后签订合同，我们要做的只是转移登记收款就行，是真是假，是好是坏全凭自己本事，走不走眼，盈亏自负。而面对客户的话，客户会有诸多担忧疑虑，所以在合同上面会要求诸多备注，也就是要让我们质保多少万公里，多长时间，要么保证没事故啊等等。这个时候合同需要的保留性就存在了。

回归主题，交易完毕后买卖协议还有用吗？能不能扔？上面我分别讲了合同的构成和面对群体的特殊性。卖方不管是车商还是个人，如果没有备注承诺，签字画押的东西是契约精神是一个证明。如果有对自己有利的保证，能留则留，又不占多少地方，尽管过完户，依然有保留的必要性。我们的合同从买到卖，都全部保留完好，预防不时之需，有合同就有法律保障！